超特急：波止場に残る批判

投稿者: ピッティエ

の最初のシーンで、ジョン・ウィック2、チャド・スタエルスキは次の抜粋を投影しています。シャーロック・ジュニア バスター・キートン著。無声映画の王様の衝撃的なスタントに実際の衝突音が重ねられている一方で、監督は自分の意図、つまり最初の時代の純粋さとその本能への回帰を強調しています。

スタエルスキがこのアプローチを正当に評価し続け、現代のアクション映画がより鮮明で、より風通しがよく、読みやすい舞台美術を実現できるようになったのであれば、彼の相棒であるデビッド・リーチについても同じことは言えない。初代共同監督ジョン・ウィック, リーチは、2人がアクションシーンのデザインを専門とする会社87ノース（旧87イレブン）を設立する前は、何よりもスタエルスキーと並んでスタントマンとして認められていた。

それだけの価値があるから

しかし、彼の道をたどることによって、アトミックブロンドなどデッドプール2, リーチは、戦闘シーンの感情的な最高潮を犠牲にして、自分が同僚よりも才能に劣っていることを証明しました。派手なエフェクトと恥ずかしい皮肉。それにもかかわらず、次のように期待することができます。新幹線日本の高速列車というユニークな設定の楽しいアクション映画で、狂った殺人鬼のグループがブリーフケースを取り戻すために互いに虐殺します。

さらに良いことに、スタエルスキとリーチの共通の言及により、私たちは昔ながらの映画への救いの回帰を信じ、列車をかつての姿に戻してくれたかもしれません。つまり、その始まりから魅了されてきた第 7 の芸術の主要人物の 1 人です (ラ・シオタ駅への電車の到着) スピードと力学による。明らかに、私たちはバスター・キートンと彼の本質に戻ります。一般整備士。

唯一のコンセントの使用を交渉する場合

退屈のための夜行列車

運が悪かったので、デビッド・リーチは他の場所でインスピレーションを求めることを好みました。グロビ・ブルガの地獄ガイ・リッチーのような皮肉と、デッドプール。心配そうなブラッド・ピットが、頭におかっぱをかぶったルイ・ド・フュネスのように顔をしかめる最初の数分から、私たちは次のことを理解します。新幹線主人公を壮大なジョークに変え、彼が決して理解できない利害関係のプロットに正しく落とし込まれようとしています。

そこから、この映画ははっきりと満足していますありきたりな映画の常套句をアレンジするウインクで税関を清めます。それはすでに問題になっていたデッドプール (そしてその続編ではさらにそうです): 書き込み機能を指摘しても、その使用が決して許されるわけではありません。せいぜい、このアプローチはさらに愚かで忌まわしいものです。

それほど特別ではない紳士たちのリーグ

問題はそれです新幹線彼は常にこの疑似クールモードにあり、時々タバコを吸うために自分が反抗的であると確信しているブルジョワのティーンエイジャーと同じくらいイライラします。トレンドのキャラクター名のオタク的な外観スーサイド・スクワッド、フラッシュバックが編集に無計画に導入され、設定/報酬が過剰に説明されているため、長編映画は俳優の明らかな関与にもかかわらず、その演出に自信を持っていません。もちろん、ブラッド・ピットの星間クラスがすべてを救うのに役立つこともありますが、それを見るとがっかりするだけですアーロン・テイラー・ジョンソン、ブライアン・タイリー・ヘンリーあるいはジョーイ・キング肌に還元された曖昧なシルエットを具現化するコンテンツ。

この点で、この提案は主に以下の点で問題を抱えています。彼のあからさまに陳腐な会話、タランティーノやロジャー・エイヴァリーのラフバージョンのような。ここでもまた、不条理なやりとりを通じて登場人物たちを結び付けるだけでは、全体から楽しくて偶像打破的な前提を引き出すには十分ではありません。

タランティーノの映画で機能しているのは、彼の物語の紆余曲折や、ニワトリからロバに誤って飛び移りながらアイデアを結びつける対話から現れる信頼性です。ここでは、きかんしゃトーマスの重要性について（非常に）賞賛され、繰り返されたジョークを除いて、最低限のものを示します。

警告、面白いシーンです

ステーションムービー

しかし、自己満足の尖ったティーンの夢精の姿をとって、新幹線少なくともそのナワクの次元を想定し、インスピレーションを受けたアクションシーケンスを解き放つことができたでしょう。残念ながら、デビッド・リーチ氏は自分の装飾をどうすればよいのか分からず、貧弱で区別がつきにくいワゴンが 3 台に減りました。沈黙が黄金である面白い小さなアクションシーンを保存しますが、映画は不快な印象を与えます。深く考えることなく、クールなアイデアを 2 つまたは 3 つ提示します。。

列車がその能力を最大限に発揮し、そのスピードで人々を真っ二つに切り、車両を衝突させるには、映画の最後まで待たなければなりません。確かに、その時点では、私たちはバスター・キートンへの鮮やかなオマージュを本当に期待していませんでしたが、少なくとも、最近の映画のように、そのコンセプトの可能性を意識したアクション映画を期待していました。釜山行きの最終電車（1つだけ挙げると）。

哀れな真田広之、モータルコンバットと同じくらい役に立たない

ブラッド・ピットのキャラクターは即興の王様かもしれないが、特に悪党だが残酷なまでに搾取されていない殺人鬼たちと対峙するときは、シーンを完全に独占する機会は決してない（一部の人々のあわただしい死がギャグになるほど） ）。私たちはデヴィッド・リーチがここでジャッキー・チェンの後継者としての自分を夢見ているように感じますが、新幹線それは、不潔な近親相姦から生じた漠然としたいとこにすぎません。

クライマックスとジョナサン・セラのきらめく写真は幻想かもしれないが、ほとんど魅力的であると主張している平凡さに憤慨しないのは難しい。デヴィッド・リーチもペーソスをプロデュースしたことをほとんど忘れていましたホブズ＆ショー、スピンオフでワイルド・スピード完全に第二級によって統治されています。ひどいカメオ出演から貧しいどんでん返しまで、新幹線同じ型にはまってしまい、インスピレーションを得たいと思っているパルプエネルギーと混同してしまいます。それ以上言うことのない皮肉。現場では、むしろ素晴らしいものをレビューしてください価格を確認してくださいジョー・カーナハン著。